~カメラを持ってローカル線へ。鉄道写真とアウトドアライフ~

里見駅の未使用ホーム

里見駅の未使用ホームと線路(写真奥側)ですが、草刈りが行われ、綺麗になっていました。

SANY1416_m.jpg


4月の様子(反対側より、写真手前が未使用線路)
77150016.jpg


4/11,12の里見駅(過去記事)



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シューズ新調 ハイドロテック ハイキング 6360

撮り鉄は歩くので、足元の装備はしっかりしたほうが疲れません。
いつも軽トレッキング用のハイカットシューズを履いています。
ですが、先日、ずっと履いていたトレッキングシューズの底が
接着剤の劣化で剥がれてしまいました。

ということで、7-8千円位のライトトレッキングシューズを購入することに。
アウトドア用品店だと本格的なものになってしまうので、
スポーツ用品店と靴専門店を回り、合いそうなものを探しました。

そこで、「東京靴流通センター」というお店で、
ハイドロテック ハイキング 6360 (HYDROTECH HIKING)という商品を
見つけ、購入しました。

SANY1437_m.jpg

「ハイドロテック」とは生地素材のブランドのような名前ですが、
靴のブランド名のようです。
あまり聞いたことの無いブランドでしたので、調べてみると、
「東京靴流通センター」「チヨダ」等の店舗を展開する
「チヨダ」のオリジナルブランドでした。

ヒール部分には衝撃吸収素材「ポロン」(PORON) 4000、
前足部分には「コンフォテンプ」という温度調整素材、
防水性は防水透湿素材HYDRO-TEX(これもチヨダオリジナル)、等々、
機能・素材を表すタグがいっぱいついてます。

6360_tag.jpg


デザインはオーソドックス、重さは軽すぎず重すぎず、かかとのクッションも効いています。
まだ、機材を背負って歩いていませんが、これからまた楽しく撮影地を歩けそうです。



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大糸線の春(4) 平岩

平岩では民間工場(デンカ)の水力発電所があり、その周辺にソメイヨシノ、八重桜が植えられています。ただ、線路から離れていて、列車と絡めるにはなかなか難しいです。

87120014.jpg

小滝から平岩の間では大糸線の列車は姫川やその支流を何度も渡りながら、登っていきます。
新潟・長野の県境、平岩では渓谷となっていて、陽のあたる時間は短く、
夕方では日の長い時期でないと蔭ってしまいます。夕刻の平岩上り折り返し列車は
ぎりぎり日が当たってくれました。しかし下り列車では蔭ってしまいました。

87150024.jpg



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大糸線の春(3) 頸城大野

頸城大野近辺では例年、4月末~5月頭に田圃に水が張られます。
87130006.jpg

大糸線の列車は、糸魚川の次・姫川駅から頸城大野までは
開けた平地をほぼ一直線に走りますが、頸城大野から根知へ
向かうところから、山岳路線のとしての顔を見せるようになります。

87090015.jpg

87150010.jpg



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大糸線の春(2) 根知駅

4/30の根知駅。八重桜は満開となっていました。
87130014.jpg

午後は反対側から。一日ここで過ごし、いろいろ撮ってみました。
87140009.jpg



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大糸線の春

これも先月の写真ですが...北小谷駅近くです。
83130013.jpg

葉が目立ちます。少し時期が遅かったようです...
83120004.jpg

南小谷-中土



頸城大野の超定番ポイント。夕刻に陽の当たるところといえば、雨飾山を背景にした、この近辺です。
83090020.jpg



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小湊鐵道 上総川間駅

4月の写真ですが...



83090008.jpg


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teku

Author:teku
休日はカメラを持ってローカル線へ。
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好きな色:国鉄色
好きなサウンド:DMH17エンジン音

デジイチ+645ブローニーフィルムカメラ、2台体制で運用中、35mmフィルムカメラは臨時運用となりました。
基本、撮り鉄ブログですが、アウトドア・街歩きブログに路線変更があります。

 

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