~カメラを持ってローカル線へ。鉄道写真とアウトドアライフ~

亀戸七福神を歩く(3)

ところどころでスカイツリーが大きく見えてきます。
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「古書・電子部品」とはどういう組み合わせ?
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弁財天の東覚寺に到着しました。
創立は享禄4年(1531)で、開山は玄覚法印と伝えらる真言宗のお寺です。
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さらに進むと、程なく明治通りにぶつかります。右手に見える交差点「香取神社前」の歩道橋を渡ります。
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亀戸七福神の中で、最もお参りするひとの多い寺社です。文化とスポーツの神様として、参拝される方が多いです。
恵比寿神と大黒神が祀られています。
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香取神社境内には亀戸大根の牌が建てられています。この近辺は江戸時代・文久年間(1861-64年)頃から、大正時代まで大根の産地だったとのこと。
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有名スポーツ選手の灯篭もありました。
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亀戸七福神を歩く(2)

亀戸水神でY字に分かれる道を右(交番側)に進むと蔵前橋通りと交差します。
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歩道橋を渡ると、その先に紫色の「亀戸七福神」ののぼりが見えてきました。
ここがスタートとなる常光寺になります。
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常光寺は曹洞宗の寺院で、本尊の阿弥陀如来は奈良時代の僧侶、行基の作と伝えられています。
延命長寿の寿老人がまつられています。

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ところどころでスカイツリーが大きく見えてきます。
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亀戸七福神を歩く(1)

昨年の千寿七福神に引き続き、新年の当ブロク記事は亀戸七福神から始まります。
期間は元旦から7日までとなっています。

亀戸七福神は江東区の北東端である亀戸地区、蔵前橋通り・北十間川・横十間川に挟まれた地域にあります。
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最寄り駅はJR・東武線亀戸駅、もしくは亀戸水神駅となります。今回は、こういう時でないど利用しないであろう、東武亀戸線の亀
戸水神駅より向かいます。列車は2両編成のワンマンカー。
亀戸といえば、梅や藤の名所である亀戸天神が有名であるため、水神様と天神様を間違える駅利用者が多いようです。
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駅前にも七福神の看板がありました。この踏切を渡ります。
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妙に低い位置に看板があるローソン。
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数分歩くと、交番(地域安全センター)があります。この隣が亀戸水神宮です。今回の七福神には含まれていませんが、せっかくですので水神様にもお参りします。
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亀戸水神宮の創建は室町幕府の頃とされ、昭和20年の東京大空襲により被害に遭いましたが昭和35年に再建されています。


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碓氷峠廃線から20年(3) ~アプトの道~

トロッコ列車を降り、この先、廃線後整備された「アプトの道」を歩きます。

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公園としても整備されている、人工の湖、碓井湖周辺。「峠の湯」より約1km
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今回はめがね橋まで。峠の湯から約2km。この先の旧熊ノ平駅までの1.2kmもアプトの道として整備されています。
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碓氷峠廃線から20年(2) ~トロッコ列車~

碓氷峠鉄道文化むらには他にも屋内の資料館がありますが、
天気も良いのでトロッコ列車で峠を登ります。

トロッコ列車は廃線となった旧信越線下り線の線路を利用し、文化むら~峠の湯までの約2.6kmを、
土日・祝日を中心に5往復しています。(12月~2月は運休)

車両はトロッコ2両と機関車の3両編成。機関車は文化むら側に連結され、
推進する格好となっています。

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窓なしの先頭車は、11月ということもあり、アクリル板が取り付けられ、クリスマスの飾り付けがされていました。

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所要時間は約20分。自転車くらいのゆっくりとしたスピードで登ります。


往きは途中、丸山駅に停車します。向かいの建物は旧丸山変電所。明治45年に建設された、
煉瓦作りの建物。トンネルの多い碓氷峠を電化するために建てられました。

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好きな色:国鉄色
好きなサウンド:DMH17エンジン音

デジイチ+645ブローニーフィルムカメラ、2台体制で運用中、35mmフィルムカメラは臨時運用となりました。
基本、撮り鉄ブログですが、アウトドア・街歩きブログに路線変更があります。

 

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